회주철과 연성이 있는 철은 모두 주조될 수 있습니다.모래 주조 공정, 쉘 성형 주조 공정(수지 코팅 모래), 로스트 폼 주조, 진공 주조 및 인베스트먼트 주조. 모래 주조는 가장 인기 있고 간단한 주조 유형 중 하나입니다. 모래 주조를 사용하면 영구 주형 주조보다 작은 배치를 매우 합리적인 비용으로 처리할 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 제조업체는 저렴한 비용으로 제품을 만들 수 있을 뿐만 아니라 매우 소규모 작업과 같은 사형 주조의 다른 이점도 있습니다. 또한 모래 주조를 사용하면 주형에 사용되는 모래의 종류에 따라 대부분의 금속을 주조할 수 있습니다. 쉘 성형 주조 공정은 사전 코팅된 수지 모래 주조 공정, 핫 쉘 성형 주조 또는 코어 주조 공정이라고도 합니다. 주요 성형 재료는 사전 코팅된 페놀 수지 모래로 생사 및 푸란 수지 모래보다 가격이 비쌉니다. 게다가 이 모래는 재활용이 불가능하다. 쉘 성형 철 주조 부품은 모래 주조보다 비용이 높습니다. 그러나쉘 성형 주조 부품치수 공차가 더 엄격하고 표면 품질이 좋으며 주조 결함이 적다는 등 많은 장점이 있습니다.
그러나 회주철 주조 부품과 연성 철 주조 부품 간에는 여전히 약간의 차이가 있습니다.회색 철 모래 주조다른 금속 성형 공정으로는 만들기 어렵거나 비경제적인 복잡한 형상을 만드는 데 가장 자주 사용됩니다. 가공 용이성, 높은 압축 강도, 더 나은 열 전도성 및 우수한 진동 흡수 덕분에 회주철은 현재 산업 생산에서도 오랫동안 가장 널리 사용되는 주조 금속 중 하나입니다. 탄소 함량은 회주철(보통 2~4%)에서 인장 강도와 가공성을 생성하는 데 가장 중요한 요소입니다. 용융된 주철이 일부 탄소 침전물을 흑연으로 응고시켜 금속의 결정 구조 내에 작고 불규칙한 플레이크를 형성하여 주철의 바람직한 특성을 향상시키면 플레이크가 결정 구조를 파괴하여 주철의 특징적인 취성을 초래합니다.
회주철의 개발은 주로 고강도에 의해 주도됩니다. 과거 회주철의 성능을 향상시키는 주요 방법은 접종이었습니다. 최근 몇 년 동안 주요 접근 방식은 합금화에 중점을 두는 것이며, 주조 성능을 향상시키기 위해 많은 회주철 주조소에서는 탄소 당량이 더 높은 주철을 사용합니다. 이는 저합금 주철의 경우 특히 중요합니다. 따라서 회주철은 엔진 블록, 기계 하우징, 기계 베이스, 균형추, 스토브 부품, 보일러 부품, 펌프 쉘 등의 철 주조 부품을 생산하는 데 적합한 재료입니다.
연성철은 용접 제작 및 단조에 비해 설계 유연성과 제조 비용 절감을 제공합니다. 연성철의 미세 구조에서 흑연은 박편이 아닌 구형 결절로 형성되어 균열 발생을 억제하고 합금이라는 이름에 걸맞게 향상된 연성을 제공합니다. 연성이 있는 철은 강철과 유사하게 인장 강도와 인성이 더 높습니다.연성이 있는 철 주물그러나 많은 특성을 가지고 있지만 항상 다른 철 합금에 대한 가장 비용 효율적인 대안은 아닙니다. 또한 연성 철은 농업, 자동차, 유압 장치, 철도 열차, 상업용 트럭 및 항공 우주 산업을 포함한 수많은 제조 산업에서 널리 사용됩니다.
게시 시간: 2021년 1월 27일